第４回ツーリング「十和田湖・下北半島」本州最北端ルート　その１ 　　 クラブ発足２周年にあたる第４回ツーリングは、第１回東北遠征のときに、話題にしてた “本州最北端に行こう！”という事が現実のものとなりました。今回は往復約２，０００ｋｍ！ １日目の夜に仙台入りし、２日目に本州最北端、３日目に帰る２泊３日の予定でルートを 設定しました。クラブステッカー第４弾も準備できましたのでスタートしたいと思います。 TouringDａｔａ ＤＡＴＥ： ２００３年５月下旬 　２泊３日 走行距離： 1912ｋｍ（高速1398ｋｍ、一般道514ｋｍ） １日目404Km ２日目1107Km ３日目401Km 延べ時間： ２７時間０７分 天　候： 晴れ OriginalItem： Code104 Ｖｏｌ.１　ルート �@ 出発19:23 0Km → 東名横浜青葉ＩＣ → 首都高用賀 → 江北ＪＣＴ → 東北浦和 → 上河内SA 173km → 国見SA 347Km → 仙台南IC 394km → 仙台泊0：10 404km �A 仙台発5：12 0km 404km → 仙台宮城IC → 岩手山SA 219km 623km → 十和田IC 286km 690km → 十和田湖 320km 724km → 奥入瀬渓流 333km 737km → 十和田市 369km 773km → 横浜町 430Km 834km → 尻屋崎 486km 890km → 大間崎 564km 968km → むつ市 610km 1014km → 野辺地町 668km 1072km → 青森市 716km 1120km → 青森IC → 湯瀬PA 821km 1225km → 前沢SA 973km 1377km → 仙台宮城IC 1080km 1484km → 仙台市内 → 健康センター 1095km 1499Km → 仙台泊0：48 1107km 1511km �B 仙台発9：23 0km 1511km → 東北仙台南IC → 那須高原SA 178km 1689km → 蓮田SA 323km 1834km → 東北浦和 338km 1849km → 江北JCT → 東名東京 → 東名横浜青葉IC → 到着13：33 401km 1912km Ｖｏｌ.２　１日目　横浜〜仙台 国見ＳＡ　東北道 1日目は19：23に横浜を出発。過去のツーリングで夜スタートは初めてです。横浜青葉ＩＣ〜首都高〜東北道のルートで国見ＳＡに到着。フラッシュライトを浴びてさん然と輝く2台のＢＭ。駐車してる車がほとんどないです。宿泊地仙台に到着。ガソリンの給油も済ませ２日目に備えます。今までのツーリングにおいて２台のＢＭは全くのノントラブル。これは信頼に値します。オヤジたちの体は途中だいぶ根を上げましたけど。明日は１日で1000ｋｍ確実、ＢＭくんたち頼みますよ〜！ Ｖｏｌ.３　２日目　仙台〜十和田湖〜奥入瀬渓流 十和田ＩＣ　東北道　 仙台を5：12出発。過去の1日の走行記録は884ｋｍ。今回はそれを上回る距離。いよいよその幕あけです。仙台宮城ＩＣ〜岩手山ＳＡを経て東北道を北上します。私にとっては未体験ゾーン。東名と比べると交通量が本当に少ないと感じました。十和田ＩＣもガラガラです。第一の目的地である十和田湖までＲ103で25ｋｍの距離です。 発荷峠 十和田ＩＣより十和田湖に向かう途中の峠道。ここ発荷峠は天気が良ければ十和田湖の眺望が素晴らしい展望台です。ちょっと曇りがちでした。 十和田湖（休屋） 第一の目的地十和田湖に到着。ここまで仙台から320ｋｍ。休屋地区の駐車場に車を停め、しばしの散策です。湖と緑の木々の調和が素晴らしい。5月下旬だというのに、桜がまだ咲いていました。日本列島を北上してきたことを感じさせてくれました。乙女の像の記念撮影とおみやげも買ったので、観光バス軍団が押し寄せる前に次の目的地に向かいます。 奥入瀬渓流 一度は訪れてみたかった場所。今回初めて見ることができました。清流の水と緑が本当に美しく、マイナスイオンが一杯という感じです。渓流沿いにゆっくり時間をかけて散策したい所です。冬もまた水墨画のようで美しいそうです。 BACK ＮＥＸＴその２

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