かなり前からＢＭＷ界で噂されていて、結局のところＪＡＰＡＮでは正規輸入されなかった
超レアなＢＭＷを日本初！パンダが取材してきました〜♪
今回、ご紹介するBMW＝その名は「１Ｍクーペ」 国内のディーラーでは販売していないモデルです。
そこでＢＭＷ専門店Ｓｔｕｄｉｅさんの出番な訳で、ドイツ本国から日本に初めて輸入した１台です！
なかなかお目にかかれないスペシャルなＢＭＷ、同乗体験レポートも含めてご覧下さいね♪ |
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ムムッ ちょっと恐い顔つきでお出迎え。。。 |
ボンネットインシュレーターは無しですね |
ヘッドカバーが違う〜 |
おお！ライトは眉毛のところが光るらしいです |
ミラーもイイネ！ |
リアタイヤは265 ホイールもM3由来だなぁ |
マフラーは４本出しか！ |
ブリブリ フェンダー♪ |
フロントバンバーがカッコいいです！ |
じゃーん！ |
すてき！ |
リヤ周りも迫力ですね〜 |
インテリアはこんな感じです |
メーターは300キロまであるよ www |
グッ ジョブ（笑） |
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【BMW 1-Series M Coupe】
エンジンは340馬力のZ4sDrive35isがベース、BMW M GmbHのチューニングを受けた直6ツインターボ
ステアリングにはスロットルレスポンスを鋭くするMドライブボタンも装備！
足回りはE92M3と基本は同じで、車重が135iよりも軽いとくればコーナーも楽しいでしょうねぇ〜。
＜同乗体験インプレ＞
○助手席に乗っての感じですが、ゴツゴツ感もなく乗り心地はよいです。
○マフラー音はアクセルを踏み込むと結構大きめ！迫力のサウンドです！
○ゼロ発進加速はE60M5以来でしょうか、久々に背中をシートに押し付けられました。
ノーマルでこのパワーはすごい！チューンしたらどうなっちゃうんでしょうか。。。？？
取材協力：Ｓｔｕｄｉｅ、 Studie東京石塚店長さんレーシングタクシーありがとうございました！
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